Вездеходы

Самодельные вездеходы на шинах низкого давления из Вологды

Вездеход «РОСА 200» предназначен для перевозки людей и грузов во всех климатических зонах при температуре окружающего воздуха от -40°С до +45°С и влажности до 90% при температуре +27°С.

Вездеход уверенно передвигается: по обычным дорогам, вне дорог с твердым покрытием по любым грунтам, по заболоченной местности, по сыпучему песку, по снежной целине, по тундре без повреждения растительности, через небольшие водные преграды вплавь.

Русский сигвей это Вам не фунт изюма.

Двухклоесный пневмоход "кенгуру" на пневматиках низкого давления

Легкий вездеход на шинах низкого давления Топтыга 

В моторном отсеке, кроме двигателя, продольно расположен радиатор от инжекторной "десятки" со стандартным вентилятором охлаждения Ваз-2108 и дополнительным, от печки Ваз-2107. Плюс нашлось место для аккумулятора аж на 90 А/ч. 

Еще один самодельный 4-колесный вездеход на базе мотоцикла.

Пообщаться с автором можно вконтакте.

Вездеход Чебуратор 5 (Cheburator V)

Автор: Алексей Гарагашьян

Машина способна двигаться по любому болоту и снегу, а также плавать. 
Сверхнизкое давление в колесах (около 0,1 атм) обеспечивает высокую плавность хода и проходимость. 
Вездеход способен самостоятельно выехать из воды на лед. 
В штатную комплектацию входит гидроусилитель руля, блокировка дифференциала, коробка с повышенным и пониженным рядом. 

  Основные параметры (в скобках - для модели с дугой безопасности): 

Длина 3500 мм 
Ширина 2400 мм 
Высота 1600 (2100) мм 
Вес 750 (800) кг 
Водоизмещение 1900 кг 
Макс. скорость 60 км/ч 
Крейсерская скорость 40 км/ч 
Макс. скорость на воде 4 км/ч 
Радиус разворота 7 м 
Дорожный просвет: 600 мм 
Привод: постоянный полный с одним блокировкой дифференциалов 
Пассажирских мест: 2 - 4 

 Грузопассажирский (остекленный фургон, автобус), разделенный на двухместную кабину и пассажирский салон; грузовой.

 В России, как известно, две беды – дураки и дороги. И на протяжении многих веков ни с одной из этих бед справиться не удаётся. Каждый решает эти проблемы по-своему - ибо государство наше, при всём его могуществе, помочь своим гражданам не в состоянии. Дорожные строители радуют нас своей работой только в пределах Московской Кольцевой, но Москва - ещё не вся Россия. А свободно перемещаться по родным просторам хочется всем…

Вездеход предназначен для езды по бездорожью в любое время года. Способен преодолевать водные преграды небольшой протяженности. Плавучесть обеспечивается шинами большой размерности и водонепроницаемым кузовом. Движение вперед-назад и изменение направления движения осуществляется полным приводом колес и рулевым управлением. Основа конструкции кузова - пространственный каркас из стальных прямоугольных труб. Кузов из стального листа включен в силовую структуру каркаса. Съемный мягкий верх имеет две боковых и заднюю двери.