Вездеходы

Вездеход «РОСА 200» предназначен для перевозки людей и грузов во всех климатических зонах при температуре окружающего воздуха от -40°С до +45°С и влажности до 90% при температуре +27°С.

Вездеход уверенно передвигается: по обычным дорогам, вне дорог с твердым покрытием по любым грунтам, по заболоченной местности, по сыпучему песку, по снежной целине, по тундре без повреждения растительности, через небольшие водные преграды вплавь.

Варианты исполнения вездеходов "Роса-200"

Вездеход изготавливается в двух вариантах кабины:

• Стандартная (2-х местная)
• Удлиненная (4-х местная)

Варианты сцепки:

• С прицепом (тягово-сцепное устройство с шаром)
• С грузовой платформой (жесткое соединение полурамы грузовой платформы и рамы энергосредства (образуют шестиколесную машину 6х4))

*- постоянный полный привод без межосевых и межколесных блокировок дифференциала

**- возможно укомплектование бензиновым двигателем ВАЗ 2108 (карбюратор), ВАЗ 2110 (инжектор)

Характер местности для эксплуатации:

•  открытая пересеченная местность;
•  болота с редколесьем;
•  открытая вода с редкой водной растительностью;
•  открытая вода с ледовыми закраинами;
•  лесные массивы с заброшенными дорогами и просеками, заросшими мелким кустарником;
•  русла замерзших рек с открытыми промоинами;
•  местность с уязвимым растительным покровом, например, тундра или поля с культурными растениями.

Характер опорной поверхности для эксплуатации:

•  почвогрунт с высоким содержанием влаги, включая глинистые почвы и черноземы;
•  камни под колесом размером до 0,5м;
•  рыхлый и таящий снег;
•  ледовые торосы;
•  щебень;
•  обломки сучьев на поваленных деревьях;
•  стерневые фоны кукурузы и подсолнечника после уборки;
•  свежевспаханные поля (недискованные).

При загруженной платформе, развесовка вездеходов «РОСА 200» близка к идеальной, а соотношение баз демонстрирует удачный баланс между проходимостью и управляемостью. Наибольший угол преодолеваемого подъема 300.

Преодоление водных преград:

• По открытой воде: сохраняется безопасная устойчивость на плаву за счет водоизмещения колес
• По руслам замерзших рек: сохраняется безопасная устойчивость при съезде со льда в открытую воду

Каждый вездеход так же сопровождается технической документацией и руководством по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля.

Историческая справка вездеходов "Роса-200"

Вездеходы с именем «РОСА 200» присутствуют на рынке уже несколько лет.  Вездеходы-пневматики покоряли самые труднодоступные уголки земного шара и принимали участие в экспедициях:

• • по Антарктиде и Арктике
• • по Полярному кольцу России
• • на ледники Эльбруса
• • по Камчатке, Чукотке и Якутии

В ходе этих уникальных экспедиций и сформировался нынешний облик коммерческих вездеходов-пневматиков «РОСА 200», вобравших в себя бесценный опыт конструкторских решений по созданию надежных машин для тяжелейших условий автономной эксплуатации.