Вездеходы

 

Габариты (Д*Ш*В) 3700*2200*2100

Вес 1450 кг. 

Плавает, погрузившись в воду на 2/3 диаметра колеса.

Максимальная скорость 80 км/ч.

Двигатель Volkswagen Passat AAZ 1,9TD - турбодизель объёмом 1900 куб.см. и мощностью в 75 л.с.

КПП механика-пятиступка, от него же.

Мосты Mercedes Gelendwagen 460 с механическими 100% блокировками, с гидравлическим включением.

Поворотный кулак УАЗ + самодельная усиленная ступица.

Гидрообъёмное рулевое управление (без обратной связи).

Колёса Арктиктранс 1310*490x20". Часть колёс с камерами, часть - бескамерные.   

Диски под ступицу Уаз и поэтому для мостов Гелендваген были изготовлены проставки-переходники.

Диск к стандартному геликовскому мосту прикручивается через переходник. Соответственно, с одной стороны переходника крепление под мерседесовский мост, со второй под Уазовский диск.

 

Компоновка вездехода не совсем обычная: двигатель установлен на задней полураме, а пассажиры сидят над ним в кузове в двух метрах от земли. Это единственный вездеход, где мне больше понравилось ездить в качестве пассажира, а не водителя.  )) 

Переключение передач троссовое - стандартное, всё от того же Пассата. 

 

Диф. в КПП заварен. С коробки момент раздаётся сразу на мосты.

Раздатки никакой нет. Да и не особо нужна она здесь - мощности двигателя хватает с избытком. 

 

Источник: УАЗбука.