RSS-материалTwitter о вездеходахЖЖ о вездеходах

Самодельный вездеход на шинах низкого давления 1100x400-20" на базе Нивы

Самодельный вездеход на шинах низкого давления 1100x400-20

Самодельный вездеход на базе внедорожника Нива. Построен на шинах низкого давления Арктиктранс 1100x400-20".

Дикая Кошка (Вездеход Ирбис)

Дикая Кошка (Вездеход Ирбис)

В Заволжье, на заводе гусеничных тягачей, кошек, похоже, любят. По крайней мере, умеют их готовить. Диких и редких — тоже. Вот, например, ирбис. Слышали о таком звере? Заволжский Ирбис — это новый гусеничный снегоболотоход, построенный на шасси военного транспортера ГАЗ-34039 (эта машина известна жителям Севера как ГТС — «гусеничный тягач средний»).

ГАЗ-34091 «БОБР»

ГАЗ-34091 «БОБР»

Пассажирский плавающий вездеход ГАЗ-34091 «БОБР», пассажировместимостью 6-8 человек. Имеет тентованный верх и асфальтоходные гусеницы с резино-металическим шарниром. На гусеничный вездеход ГАЗ 34091 установлена 5-ти ступенчатая КПП, автономный отопитель. В 1999 году была разработана эффективная система охлаждения для дизельного двигателя STEYR, размещенного в герметичном отсеке вездехода. Спроектирован и изготовлен композитный капот двигателя.

История Заволжского Завода Гусеничной Техники

ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей" основан в 1949 году как "Ремонтно-механический завод", по ремонту строительной техники: бульдозеров, тракторов, экскаваторов и.т.д. В это время начинается строительство Горьковской ГЭС и требуется большое количество металлоконструкций, прежде всего опор линий электропередач для подачи электроэнергии в период строительства станции. "Ремонтно-механический завод" становится спутником Горьковской ГЭС.

ЗЗГТ

Заволжский завод гусеничной техники.

ОАО "ЗЗГТ" - предприятие Дивизиона "Спецтехника", машиностроительного холдинга России "Группы ГАЗ", специализируется на выпуске гусеничных снегоболотоходов. В периметр Дивизиона входят хорошо известные заводы России - ОАО "Брянский арсенал", ОАО "Тверской Экскаватор", ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины", ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей".

Вездеход Ирбис

Вездеход Ирбис

По заказу ЗЗГТ был разработан и изготовлен опытный образец цельнокомпозитного кузова для гусеничного тягача ЗЗГТ-34039, из композита. Работа выполнена в июле 2001 года. Был представлен на форуме «Россия единая» 2001 года в г.Н.Новгород.

Сейчас производится бюджетная модель на базе кузова Соболя.

 

Аксессуары: 
Двигатель ММЗ Д245.7

Буран-стайлинг

Группа Компаний «Буран» реализует сформулированные целевые программы по следующим видам производственной деятельности:

Hovertrack

Hovertrack

Внедорожный грузовик Hover-Track, созданный на основе автомобиля Iveco Trakker AD380T44W с колесной формулой 6х6. 52-тонный транспортер с 13-литровым дизельным двигателем Cursor мощностью 440 л.с. и механической коробкой передач ZF (16 передач вперед и две назад). Задняя приводная часть необычного грузовика оборудована долговечным гусеничным движителем Dura. Кроме этого в также демонстрировался другой HoverTrack с 30-тонной загрузочно-разгрузочной системой Hyva для контейнеров.

Hovertrack

Hovertrack отделение кампании Veldhuizen Wagenbouw, созданной в 1978 Bart Veldhuizen (Нидерланды). Производит профессиональную внедорожную технику на основе агрегатов IVECO.

RSS-материал

Новости

12.03.15
На вооружение отдельной мотострелковой арктической бригады Северного флота поступят двухзвенные гусеничные плавающие снегоболотоходы высокой проходимости ТТМ-4902ПС-10.
06.08.14
Омская компания ОАО "ТПЦ "СибВПКнефтегаз" отгрузила два грузопассажирских вездехода на воздушной подушке "Арктика-3Д" компании "Артель старателей "Тал", работающей в северо-восточной части республики...
02.07.14
Предприятие, выпускающее вездеходную автотехнику, осмотрел временно исполняющий обязанности губернатора Тюменской области Владимир Якушев во время рабочей поездки по Тобольскому району. "Мы...